Áp suất lốp xe tải là bao nhiêu? Nên bơm lốp xe tải bao nhiêu kg?
Áp suất lốp xe tải là bao nhiêu? Nên bơm lốp xe tải bao nhiêu kg? Đây là những câu hỏi thường gặp của nhiều tài xế. Bơm lốp đúng áp suất không chỉ giúp xe vận hành an toàn, tiết kiệm nhiên liệu mà còn kéo dài tuổi thọ của lốp. Tuy nhiên, bơm lốp sai áp suất có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng như nổ lốp, mất lái… Hãy cùng trung tâm lốp Michelin An Khánh tìm hiểu chi tiết trong bài viết này để biết áp suất lốp xe tải đúng tiêu chuẩn là bao nhiêu nhé!
Áp suất lốp xe tải là bao nhiêu?
Áp suất lốp xe tải không có một con số cố định mà thay đổi tùy thuộc vào nhiều yếu tố như: loại xe (nhẹ, trung, nặng), vị trí lốp (trước, sau), tải trọng (có hàng hay không) và loại lốp (bố thép, bố vải). Mỗi loại xe, mỗi vị trí lốp sẽ có một áp suất khuyến nghị riêng để đảm bảo an toàn và hiệu suất vận hành tốt nhất.
Tuy nhiên, dưới đây là một số mức áp suất khuyến nghị chung cho các loại xe tải:
- Xe tải nhẹ: 80 – 100 PSI (5.5 – 7 bar)
- Xe tải trung: 100 – 120 PSI (7 – 8.5 bar)
- Xe tải nặng: 110 – 135 PSI (7.5 – 9.5 bar)
Thông thường, áp suất lốp xe tải được đo bằng đơn vị PSI (Pound per Square Inch) hoặc Bar. Bạn có thể tìm thấy thông tin về áp suất lốp tiêu chuẩn cho xe của mình trên sổ tay hướng dẫn sử dụng, nhãn dán trên xe, thành lốp hoặc trang web của nhà sản xuất.
>>> Tham khảo thêm: Cách đọc thông số trên lốp xe tải đơn giản và dễ hiểu
Nên bơm lốp xe tải bao nhiêu kg?
Khi bơm lốp xe tải, bạn cần đảm bảo bơm đúng áp suất khuyến nghị của nhà sản xuất. Nếu xe thường xuyên chở nặng, bạn có thể bơm lốp cao hơn một chút so với khuyến nghị, nhưng không được vượt quá áp suất tối đa cho phép được ghi trên thành lốp.
Ngược lại, nếu xe thường xuyên không tải, bạn có thể bơm lốp thấp hơn một chút. Tuy nhiên, việc bơm lốp quá non hoặc quá căng đều gây ra những hậu quả tiêu cực. Đơn vị kg/cm² thường được sử dụng để đo áp suất lốp xe tại Việt Nam. Để quy đổi từ PSI hoặc Bar sang kg/cm², bạn có thể sử dụng công thức 1 bar ≈ 1 kg/cm².
Hậu quả của việc bơm lốp xe tải sai áp suất
Bơm lốp non hơi sẽ làm tăng ma sát giữa lốp và mặt đường, khiến lốp nhanh mòn, xe tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn và khó điều khiển. Lốp non hơi cũng dễ bị mất kiểm soát khi phanh gấp hoặc vào cua, gây nguy hiểm cho người lái và những người tham gia giao thông khác.
Ngược lại, bơm lốp quá căng sẽ làm giảm độ bám đường của lốp, khiến xe dễ bị trượt bánh, đặc biệt là khi trời mưa hoặc đường trơn. Lốp quá căng cũng dễ bị nổ, gây tai nạn nghiêm trọng. Ngoài ra, việc bơm lốp quá căng còn làm giảm tuổi thọ của các bộ phận khác như hệ thống treo, khung gầm…
>>> Tham khảo thêm: Bảng giá lốp xe tải tại Michelin An Khánh
Bài viết trên đây là những chia sẻ của Michelin An Khánh về áp suất lốp xe tải đúng tiêu chuẩn và hậu quả việc bơm lốp xe tải không đúng áp suất. Hy vọng những thông tin trên sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về áp suất lốp xe tải và cách bơm lốp xe tải đúng áp suất.
Nếu bạn đang tìm kiếm những chiếc lốp xe tải chất lượng, chuẩn chính hãng, đừng ngần ngại hãy liên hệ tới hotline 091.232.3388 / 094.667.8833 của Michelin An Khánh để được đội ngũ nhân viên tư vấn chi tiết cụ thể và báo giá các loại lốp xe tải.