Vị trí đặt con đội khi thay lốp dự phòng không bị hỏng xe
Việc thay lốp dự phòng là kỹ năng cần thiết mà mỗi chủ xe ô tô nên trang bị. Tuy nhiên, đặt con đội sai vị trí có thể dẫn đến nguy cơ hỏng xe, thậm chí gây thương tích cho người sử dụng. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn cách xác định vị trí đặt con đội khi thay lốp dự phòng đảm bảo an toàn và hiệu quả.
Xác định vị trí đặt con đội trên xe
Hầu hết các xe ô tô đều có khung phụ được thiết kế riêng để đặt con đội khi thay lốp xe ô tô. Khung phụ này thường được đánh dấu bằng các biểu tượng hoặc rãnh hình tam giác hoặc mũi tên ngược lên. Vị trí này được nhà sản xuất xe tính toán kỹ lưỡng để đảm bảo chịu lực tốt nhất khi nâng xe.
Trường hợp không có ký hiệu con đội trên khung phụ
Nếu xe bạn không có ký hiệu cụ thể trên khung phụ, bạn có thể tự xác định vị trí đặt con đội bằng cách:
- Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe: Sách hướng dẫn sẽ cung cấp thông tin chi tiết về vị trí đặt con đội cho từng model xe cụ thể.
- Tìm kiếm thông tin trực tuyến: Bạn có thể tìm kiếm thông tin về vị trí đặt con đội cho model xe của mình trên các trang web uy tín về ô tô hoặc diễn đàn dành cho chủ xe.
- Liên hệ đại lý hoặc trung tâm bảo dưỡng ủy quyền: Nhân viên tại đại lý hoặc trung tâm bảo dưỡng ủy quyền có thể hướng dẫn bạn cách xác định vị trí đặt con đội chính xác cho xe của bạn.
Tham khảo thêm: Lốp xe ô tô đi bao nhiêu km thì thay? Chi phí thay lốp là bao nhiêu?
Lưu ý khi đặt con đội
- Đảm bảo mặt phẳng: Vị trí đặt con đội phải bằng phẳng và cứng cáp để đảm bảo xe được nâng lên một cách an toàn và ổn định. Tránh đặt con đội trên nền đất mềm hoặc gồ ghề.
- Kiểm tra tình trạng con đội: Hãy kiểm tra kỹ lưỡng con đội trước khi sử dụng để đảm bảo nó không bị gỉ sét, hư hỏng hoặc cong vênh. Sử dụng con đội không đảm bảo có thể dẫn đến nguy cơ xe bị sập khi đang được nâng.
- Chèn chêm bánh xe: Sau khi nâng xe bằng con đội, hãy chèn chêm bánh xe ở các vị trí còn lại để đảm bảo an toàn trong trường hợp con đội bị défaillance.
Các bước thay lốp dự phòng
- Xác định vị trí và chuẩn bị dụng cụ: Đầu tiên, hãy đặt con đội hoặc đồng bộ nâng xe dự phòng ở đúng vị trí dưới điểm nâng của xe. Sau đó, chuẩn bị cờ lê, bu lông bánh xe phù hợp và bánh xe dự phòng.
- Kéo phanh tay và hãm bánh xe: Đảm bảo xe đang đỗ trên một bề mặt phẳng và an toàn. Kích hoạt phanh tay và đặt một đồng xu hoặc vật nặng phía sau bánh xe đối diện với bánh xe cần thay, nhằm giữ cho xe ổn định trong quá trình thay lốp xe ô tô con
- Nới lỏng các bu lông bánh xe: Sử dụng cờ lê thích hợp để nới lỏng các bu lông bánh xe. Lưu ý rằng không cần tháo bu lông hoàn toàn, chỉ cần nới lỏng chúng để sẵn sàng cho việc thay lốp.
- Nâng xe lên: Sử dụng con đội hoặc đồng bộ nâng xe dự phòng để nâng xe lên cho đến khi bánh xe hỏng không tiếp xúc với mặt đất. Đảm bảo rằng con đội đã được đặt chắc chắn và đúng vị trí nâng cần thiết trên khung xe hoặc cấu trúc nâng dự phòng.
- Tháo bánh xe hỏng: Sử dụng cờ lê để tháo lần lượt các bu lông bánh xe. Cẩn thận gỡ bánh xe hỏng ra khỏi trục và đặt nó sang một bên.
- Lắp bánh xe dự phòng: Đặt bánh xe dự phòng mới lên trục bánh xe. Tiến hành lắp các bu lông bánh xe vào vị trí và siết chặt chúng bằng tay.
- Hạ xe xuống và loại bỏ con đội: Sử dụng con đội hoặc đồng bộ nâng xe dự phòng để từ từ hạ xe xuống mặt đất. Sau khi xe đã hạ xuống hoàn toàn, tháo con đội hoặc đồng bộ nâng khỏi bánh xe.
- Siết chặt bu lông bánh xe: Sử dụng cờ lê và tuân thủ mô-men xoắn quy định để siết chặt các bu lông bánh xe. Đảm bảo rằng các bu lông được siết chặt đúng mức mô-men xoắn quy định để đảm bảo an toàn khi lái xe.
- Kiểm tra áp suất lốp và thu dọn: Kiểm tra áp suất của lốp dự phòng và các lốp còn lại trên xe. Đảm bảo rằng áp suất lốp đúng theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Cuối cùng, thu dọn các dụng cụ thay lốp và đảm bảo không có vật dụng bỏ quên trên đường đi.
Đặt con đội đúng vị trí khi thay lốp dự phòng là việc vô cùng quan trọng để đảm bảo an toàn cho bản thân và cho chiếc xe của bạn. Hãy luôn ghi nhớ những hướng dẫn trên mà Michelin An Khánh đã chia sẻ và thực hiện thao tác cẩn thận để tránh những sự cố đáng tiếc xảy ra.